日本產業技術研究所與NOK於日前發表成功開發了氫氣分離用高性能大型碳膜模組。新模組具有每小時1立方公尺規模的氫氣精製能力,優異的分離性能使其一次的分離操作即可產出符合ISO規格之燃料電池車用高純度氫氣,且具有出甲苯(Toluene)存在下的長期安定性。除了氫氣之外,亦可應用於二氧化碳或甲烷(Methane)等多種氣體的分離精製。
研究團隊首先是開發出僅氫氣可以通過,具滲透選擇性能的高性能碳膜,且在加氫站的使用條件下以90℃、氫氣與甲苯混合氣體供應時,依然能維持高選擇性。此外,因是中空纖維型,不需支持膜的自立膜之故,成本較低,可組成精製裝置模組。