日本Yamaha發動機公司向其他企業提供二輪車用消音器衍生出的獨自技術「奈米薄膜塗鍍技術」。可耐500度以上的高溫，無色透明，為全球首創的成膜技術。 消音器內側有高溫排氣管，外側則會受到日曬雨淋，因此比車體更容易因為氧化而產生生鏽或是變色等劣化，汽車與二輪車廠商過去一直想解決此問題。Yamaha發動機公司開發出具有優異的耐熱、耐鏽、耐磨損性的特殊氧氮化系化合物。利用物理氣相成長法(PVD)，成功製作出高耐熱性的被膜。由於被膜為透明色，因此可上色。目前已經吸引二輪車廠商、汽車廠商洽談合作，亦計畫擴大至太陽能面板等廣泛用途上。 資料來源: 日刊工業新聞/ 材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 防止太陽光電板劣化新塗料 高增益PV封裝材料技術 塑膠基板與封裝材料在軟電上的發展近況 工業材料雜誌九月推出「太陽光電」與「先進構裝材料」技術專題 太陽電池模組封裝背板材料發展趨勢 熱門閱讀 從專利分析看Micro-LED全球趨勢(上) 半絕緣碳化矽晶圓發展現況 從SID 2018觀察全球顯示器產業新興技術發展動向(下) 高頻通訊用半導體基板材料發展現況 「2018年台灣國際循環經濟展」現場報導二 相關廠商 金屬3D列印服務平台 大東樹脂化學股份有限公司 名揚翻譯有限公司 華錦光電科技股份有限公司 高柏科技有限公司 銀品科技股份有限公司 友德國際股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 喬越實業有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 科邁斯科技股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 正越企業有限公司 誠企企業股份有限公司