本文主要探討兩種電動車鋰離子電池用負極碳材料：①石墨碳材；②非晶型碳材，現階段在市場上的應用，並提供根據材料本身前驅物與製程上的不同，導致結構及物性差異之整理比較。後續並搭配相同正極材料，在薄型全電池(Pouch Cell)測試平台上進行電性測試比較，將此實驗成果與讀者分享。 ˙相關閱讀：非晶型碳材在電動車的應用現況(下) Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 熱門閱讀 日東紡開發廢太陽能板玻璃再生纖維，拓展再利用新途徑 先進電子構裝材料研究組於高頻、高導熱、封裝與高解析電子材料技術... 《工業材料雜誌》1月刊 四十周年特刊，集結14項領域技術共同展現材料... 橡塑膠反應押出之深度學習建模優化 從低碳循環到高值化創新應用與實踐–高分子材料產業的永續轉型推手 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 廣融貿易有限公司 正越企業有限公司 山衛科技股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司