本文主要探討兩種電動車鋰離子電池用負極碳材料:①石墨碳材;②非晶型碳材,現階段在市場上的應用,並提供根據材料本身前驅物與製程上的不同,導致結構及物性差異之整理比較。後續並搭配相同正極材料,在薄型全電池(Pouch Cell)測試平台上進行電性測試比較,將此實驗成果與讀者分享。 ˙相關閱讀:非晶型碳材在電動車的應用現況(下) Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 熱門閱讀 晶片級散熱機制簡介 從K 2025看紡織用高分子技術與發展趨勢:從物理特性到數位生命週期 循環經濟下的綠色氫能:有機廢棄物產氫技術、材料應用與永續評估 氨裂解產氫技術發展現況與趨勢 氨作為氫載體的零排放能源應用研究進展 相關廠商 新加坡商英彼克有限公司台灣分公司 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 廣融貿易有限公司 正越企業有限公司 山衛科技股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司