EJ 伸縮接頭的裝置是用來吸收長銲鋼軌(或其它易於發生大伸縮量地段)所產生的伸縮量，在其有效吸收多餘的伸縮量後，可避免軌道因高溫鋼軌伸長所造成的結構挫屈變形，或因低溫產生巨大內應力而造成鋼軌斷裂。但因其結構的不連續性易造成整體軌道的強度在此處突然減弱，軌道車輛行經此路段將產生運行不平順而滋生事故，影響行車安全。民國87 年5 月25 日，台鐵於善化東勢寮路段因伸縮接頭鋼軌變形導致列車出軌翻覆，雖未造成人員死亡，卻也突顯EJ 伸縮接頭影響安全甚鉅的問題。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 軌道扣件的功能要求與設計 鋼軌的破損分析 苗南隧道彈性基鈑負載量測分析 軌道道岔檢驗與實車測試分析 軌道車輛工業技術導言 熱門閱讀 玻璃基板上TGV的金屬化製程 玻璃成孔技術發展現況 玻璃通孔(TGV)之電鍍銅金屬化處理及其微結構改質 半導體用抗反射層材料 半導體用光酸材料技術 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 山衛科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司