彈性基鈑之發展係提供較低的維護費用與較淺的施工縱深,並降低基礎載重功用,本文描述在山線竹南至豐原間雙軌工程-苗南隧道所舖設彈性基鈑之現場量測,針對自強號、莒光號、復興號、平快車及電聯車等列車經過軌道時量測鋼軌軸向、側向及鉛垂三個方向的位移變化,並於實驗室校正彈性基鈑之荷重-位移關係,以估算彈性基鈑使用之荷重承載狀況。此量測技術資料可作為軌道彈性基鈑選用、品管、設計及改善的依據。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 軌道扣件的功能要求與設計 軌道EJ 伸縮接頭分析及量測 鋼軌的破損分析 軌道道岔檢驗與實車測試分析 軌道車輛工業技術導言 熱門閱讀 2026 Battery Japan-全球電池市場及技術分析 潮流發電邁向商用化,九州電力佈局離島能源新解方 3M低銥觸媒量產,推動PEM水電解低成本化與普及 從2026日本奈米展看材料發展 東北大學解明Janus 2D材料合成機制,可望加速次世代半導體開發 相關廠商 新加坡商英彼克有限公司台灣分公司 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 山衛科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司