纖維複材回收及應用技術
■ 技術簡介
碳纖維大量取代金屬，Airbus 及Boeing Co. 回收再使用比例將由70% 提高至90%。歐盟汽車規定回收再利用比例，未來發展碳纖維輕量化車體必需面對回收問題。本計畫利用環保觸媒及碳纖維吸收微波特性，設計高效率纖維複材回收系統，複合材料回收率可達95% 以上。製程快速、低能源消耗。
■ 產品特色
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► 廢氣處理系統
► 碳纖收集系統
► 環保觸媒降解系統
► 啟動至運轉僅需 1 小時
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► 碳纖維強度保留：>90%
► 碳纖維模量保留：>95%
► 碳纖維回收率：>90%
► 處理產能：>20 噸 / 年
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奈米碳管制振碳纖複材
■ 技術簡介
利用奈米碳管管壁層間的微滑動現象所產生阻尼機制以抑制振動，大幅縮減手臂運轉時之振動衰減時間，可廣泛應用於各類制振與高荷重組件。本案機械手臂裝配於Delta機器手臂、六軸多關節輕型機器手臂、重型機器手臂等原型機，均已完成α-Test階段驗證。
■ 技術特色
► 奈米碳管胺基改質法，減少廢液 80%、成本降低 85%
► 機械手臂振動衰減時間幅縮減 50~60%
► 2021 年工研院傑出研究獎
■ 成果與應用
工研院材化所 J700 先進複合材料設計及應用研究室