燃料電池混成電力無人機整合系統 & 直接甲醇燃料電池發電機

燃料電池混成電力無人機整合系統
►燃料電池是一種發電系統,直接將氫氣燃料的化學能轉換為電能,具有高能量密度、高效率、安靜、無汙染等特點
►工研院材化所對於質子交換膜燃料電池有深入研究,掌握燃料電池與鋰電池的不同放電特性,所開發之混成電力控制系統效率優於一般商用轉換模組,加上燃料電池多電堆邏輯控制技術,使燃料電池、鋰電池與無人機三者之發電、儲電與耗電關係得到最佳整合
燃料電池混成電力無人機整合系統
 
▣ 飛行時間可達鋰電池2~3 倍
► 2019/12
► 四軸燃料電池無人機
► 酬載 5 公斤,連續飛行 130 分鐘
 
► 2020/09
► 燃料電池直升機
► 烏石港至龜山島來回飛行
► 澎湖馬公至望安來回飛行(距離約 34 公里 )
飛行時間可達鋰電池2~3 倍
 
直接甲醇燃料電池發電機
農田水利、交通、3G 無線攝影、橋梁、森林監測、水情、水庫、空污、自來水、氣象、地震監測、油管。
直接甲醇燃料電池發電機
 
工研院材化所 I600 燃料電池系統設計研究室
★以上為部分節錄資料,完整內容請見下方附檔。
相關文件:2020MCL-I600.pdf

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