電池安全閥致動結構
 

領域別:儲能材料日期:2017/4/24
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專利名稱 申請國別 狀態 專利證號 專利起期 專利迄期
電池安全閥致動結構 台灣 獲證 I569495 20170201 20351224
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日本
韓國
美國

主要技術特徵
本發明係有關於一種電池安全閥致動結構,適於配置於一電池上,包括一端蓋、一安全閥、一正極端子導電片、一負極端子導電片、一氣孔蓋以及一致動片,利用壓力致動機制來破壞安全閥,進而使總電池能量下降而達到安全性目標。

功效特點及產業效益
本發明提出一種電池安全閥致動結構,適於配置於一電池上,可避免電池的內部壓力過高。當電池內氣體壓力超過殼體可以承受的破裂壓力時,電池會由強度最弱處炸裂並噴出大量可燃氣體,若此時可燃氣體濃度與溫度達到可燃火狀態,些許火星將點燃這些氣體而產生火焰,進而影響人身的安全。因此,本發明在安全閥的設計上,除了破壞安全閥以釋放可燃氣體及降低燃燒的機率外,還可透過短路裝置使正極端子與負極端子短路,以使電池在危險狀態時可以瞬間放電,使電池不再處於滿電狀態而提高安全性。本發明利用壓力致動機制來破壞安全閥,並使正極端子與負極端子發生短路,進而使總電池能量下降而達到安全性目標。

申請專利範圍
一種電池安全閥致動結構,適於配置於一電池上,包括:一端蓋,設置於該電池的一殼體上,該端蓋具有相對的一第一表面與一第二表面,且該電池的一正極端子與一負極端子穿設於該端蓋;一安全閥,設置於該端蓋的該第一表面上;一正極端子導電片,設置於該端蓋的該第二表面,該正極端子導電片由該正極端子延伸至該安全閥對應於該第二表面位置;一負極端子導電片,設置於該端蓋的該第二表面,該負極端子導電片由該負極端子延伸至該安全閥對應於該第二表面位置;一氣孔蓋,設置於該端蓋的該第二表面,且該氣孔蓋與該安全閥相對設置;以及一致動片,設置於該氣孔蓋與該安全閥之間,且該安全閥與該致動片之間設有一限位結構,用以固定該致動片而使該致動片無法旋轉,該致動片與該氣孔蓋之間設有一轉軸,其中當該電池的內部壓力超過該安全閥之一破裂壓力時,該限位結構鬆開,使該致動片被釋放而旋轉,且分別與該正極端子導電片與該負極端子導電片接觸,以形成一電性連接通路於該正極端子與該負極端子之間。

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