日本JFE Engineering與富山大學共同開發出一種新型觸媒，可將永續航空燃料(SAF)的產收率提升至既有技術的2倍。新觸媒使用於費托合成（FT合成）製程，用於將氫氣與一氧化碳轉換為碳氫化合物。在單次反應中，液態碳氫化合物產收率可達50%以上，展現優異性能。
一般FT合成觸媒所生成的碳氫化合物須再經由加氫裂解調整為適合SAF的碳數分布；然而，包含此步驟的能量與物料損失後，整體SAF產收率通常僅約25%。相較之下，新觸媒可在FT合成階段直接生成適用於SAF的碳氫化合物，無需後續加氫裂解處理，不僅可省去昂貴的裂解設備與額外氫氣投入，亦大幅降低設備成本，並使SAF整體產收率提升至既有方法的2倍以上。
目前SAF主要以廢食用油為原料，但隨著需求增加，原料取得日益困難。未來預期將轉向以發電廠、工廠排放並回收的二氧化碳，結合再生能源製得的氫氣，透過合成燃料路徑生產SAF，此類技術的重要性將持續提升。