依現有之電池技術,能量密度高且燃料儲存便利之直接甲醇燃料電池系統,如能在提高功率密度的技術上有所突破,相當有機會取代二次電池於可攜式電子產品上的應用。在燃料電池系統性能的考量上,電池堆結構設計是重要的影響因素,也是各廠商切入電池專利核心技術之所在。本文以介紹各廠商在電池堆設計概念為主軸,進而說明主動式與被動式DMFC系統設計之考量,還有目前主要廠商的發展動態。 Download檔案下載 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 高分子電解質膜燃料電池(PEMFC)陰極觸媒 PEMFC 技術發展趨勢及應用 World Smart Energy Week 2016東京現場直擊系列報導一 直接甲醇燃料電池用質子傳導膜研發 我們均生活在以儲能技術為基礎的資訊網路社會 熱門閱讀 晶片級散熱機制簡介 從K 2025看紡織用高分子技術與發展趨勢:從物理特性到數位生命週期 循環經濟下的綠色氫能:有機廢棄物產氫技術、材料應用與永續評估 氨裂解產氫技術發展現況與趨勢 氨作為氫載體的零排放能源應用研究進展 相關廠商 新加坡商英彼克有限公司台灣分公司 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 山衛科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 廣融貿易有限公司 高柏科技股份有限公司 正越企業有限公司 工研院材化所 材料世界網 桂鼎科技股份有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司