依現有之電池技術,能量密度高且燃料儲存便利之直接甲醇燃料電池系統,如能在提高功率密度的技術上有所突破,相當有機會取代二次電池於可攜式電子產品上的應用。在燃料電池系統性能的考量上,電池堆結構設計是重要的影響因素,也是各廠商切入電池專利核心技術之所在。本文以介紹各廠商在電池堆設計概念為主軸,進而說明主動式與被動式DMFC系統設計之考量,還有目前主要廠商的發展動態。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 高分子電解質膜燃料電池(PEMFC)陰極觸媒 PEMFC 技術發展趨勢及應用 World Smart Energy Week 2016東京現場直擊系列報導一 直接甲醇燃料電池用質子傳導膜研發 我們均生活在以儲能技術為基礎的資訊網路社會 熱門閱讀 從ICSRSM 2023看碳化矽材料領域發展(上) 鋼鐵產業低碳製程技術發展趨勢 Ga2O3功率元件於電動車應用的發展(上) 高安全鋰電池材料與技術 聚焦二氧化碳再利用,推動脫化石資源依賴 相關廠商 金屬3D列印服務平台 大東樹脂化學股份有限公司 工研院材化所 材料世界網 友德國際股份有限公司 喬越實業股份有限公司 廣融貿易有限公司 方全有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 正越企業有限公司 桂鼎科技股份有限公司 里華科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司 誠企企業股份有限公司