本文主要探討在正極極板、負極極板、隔離膜表面塗佈一層陶瓷層或添加STOBA添加劑，以降低電池內短路危害之發生。藉由BNC測試的結果可知，不論在正、負極極板或隔離膜表面塗上一層陶瓷層，皆能增加短路阻抗，抑制電池電壓瞬間歸零，緩和升溫速度，阻止電池熱失控的發生；STOBA 的添加，同樣也可以阻止電池因內短路造成之熱失控發生。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 因應EV需求大增，住友金屬鑛山擬倍增正極材料產能 車載LiB加速脫鈷，GM減少70%促低成本化，Panasonic預計2～3年後鈷零使用 日本JX金屬展開車載LiB之硫酸鹽直接回收實證 電池材料「低碳化趨勢」，化學大廠積極以對 儲能商機潛力無窮 電池市場穩健成長 熱門閱讀 Micro LED技術發展現況介紹 「全固態電池」—汽車、材料、電子零組件業者紛加速佈局 「Touch Taiwan 2021」現場報導系列一 散熱材料應用在汽車LED頭燈的市場趨勢 工業材料雜誌三月號推出「高能量電池與材料技術」與「鋰電池回收循環技術」兩大技術專題 相關廠商 台灣大金先端化學股份有限公司 昂筠國際股份有限公司 名揚翻譯有限公司 金屬3D列印服務平台 大東樹脂化學股份有限公司 東海青科技股份有限公司 友德國際股份有限公司 喬越實業股份有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 正越企業有限公司 誠企企業股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司