鋰電池模組在高功率放電操作下的溫升及溫度分布不均將影響其使用壽命,適當的熱管理為電池模組設計重要的一環,為了驗證瞭解電池模組在實際操作下的溫升情況,選用兩款商用抽取式電池模組進行各種不同的騎乘負載測試,記錄模組內電池溫度分布,與導入散熱設計的模組測試結果進行比較分析,並提出電池模組在熱管理上應注意的設計重點。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 東芝擴大移動設備用LiB陣容,並推動2025年內商用化 東芝等開發出鈮鈦氧化物負極LiB,並將於2025春天製品化 具高能量密度與低成本鋰電池材料設計技術最新進展 密西根大學實證鋰離子電池正極裂痕可望加速電動車充電 接軌全固態,「半固態」電池商機潛力受矚目 熱門閱讀 半導體產業廢硫酸純化再利用 化合物半導體材料市場與應用導論 碳化矽晶體成長技術發展 新穎5G軟性基板材料開發與應用 從2024 ICEP看國際半導體先進封裝技術 相關廠商 金屬3D列印服務平台 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 正越企業有限公司 桂鼎科技股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司