傳統電動機車受限於鉛酸電池性能及重量難以與引擎機車競爭,鋰電池重量輕、能量密度高,採用可抽取式電池盒設計,不但大幅減輕整車重量,且可免除需建構充電環境的難題,但鋰電池價格仍昂貴,難以被機車產業接受。利用電池交換方式,消費者可不必於初始購買電池盒,而由電池交換公司收取交換費用回收電池成本,本文除檢討過去電動機車發展經驗,並提出電池交換機制及方案,期望開拓出電動機車未來發展的契機。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 密西根大學實證鋰離子電池正極裂痕可望加速電動車充電 接軌全固態,「半固態」電池商機潛力受矚目 鋰電池技術–淨零碳排綠能產業的最佳男主角 次世代鋰電池隔離膜發展與未來趨勢 電動車用電池技術 熱門閱讀 鋼鐵產業低碳製程技術發展趨勢 Ga2O3功率元件於電動車應用的發展(上) 高安全鋰電池材料與技術 固態鋰離子電池技術 聚焦二氧化碳再利用,推動脫化石資源依賴 相關廠商 金屬3D列印服務平台 大東樹脂化學股份有限公司 喬越實業股份有限公司 友德國際股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司 正越企業有限公司 誠企企業股份有限公司