電池交換站會是台灣電動機車發展的契機嗎？：材料世界網

傳統電動機車受限於鉛酸電池性能及重量難以與引擎機車競爭，鋰電池重量輕、能量密度高，採用可抽取式電池盒設計，不但大幅減輕整車重量，且可免除需建構充電環境的難題，但鋰電池價格仍昂貴，難以被機車產業接受。利用電池交換方式，消費者可不必於初始購買電池盒，而由電池交換公司收取交換費用回收電池成本，本文除檢討過去電動機車發展經驗，並提出電池交換機制及方案，期望開拓出電動機車未來發展的契機。

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