日本Polyplastics公司日前發表PBT樹脂「Duranex」的新品，提升了耐水解性及耐熱衝擊性（Heat Shock），可改善長期使用時的性能，將能適用於汽車通訊設備及感測器零件。
近年隨著汽車的高性能化，通訊設備及感測器的零件數量變多，因此採用耐熱性、機械強度及成形性皆優的PBT樹脂的情況也增加。然而既往的PBT樹脂有不耐水解性及不耐熱衝擊性的課題存在，成為採用的障礙。
新推出的PBT樹脂有2類，「Duranex PBT 201HR」適用於車用連接器（Connector），是無充填水平燃燒（Horizontal Burning；HB）的PBT，在無損於韌性、強度、成形性的前提下大幅改善了水解性。以往無填充PBT就使用於車用連接器上，但業界追求材料的長壽化，須改善水解性的問題。
另一款「Duranex PBT LT」則是含有30%玻璃纖維（GF）的PBT，提升了耐水解性及耐熱衝擊性，主要適用於功率模組、DC/DC轉換器、馬達絕緣子、EPS等的金屬嵌件成形品，並細分成LT530HR（相當HB等級）及LT530FR（V-0等級）。經內部的熱衝擊測試證實，性能優於既往的PBT GF30%產品及PPS。