依現有之電池技術,能量密度高且燃料儲存便利之直接甲醇燃料電池系統,如能在提高功率密度的技術上有所突破,相當有機會取代二次電池於可攜式電子產品上的應用。在燃料電池系統性能的考量上,電池堆結構設計是重要的影響因素,也是各廠商切入電池專利核心技術之所在。本文以介紹各廠商在電池堆設計概念為主軸,進而說明主動式與被動式DMFC系統設計之考量,還有目前主要廠商的發展動態。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 高分子電解質膜燃料電池(PEMFC)陰極觸媒 PEMFC 技術發展趨勢及應用 World Smart Energy Week 2016東京現場直擊系列報導一 直接甲醇燃料電池用質子傳導膜研發 我們均生活在以儲能技術為基礎的資訊網路社會 熱門閱讀 Micro LED量產技術、材料與市場展望 量子點墨水材料技術 廢氫氟酸資源高值化技術(上) 從ISPSD 2024看功率元件領域發展趨勢(上) 下世代產業所需高功能性新材料—電動車用高分子材料 相關廠商 金屬3D列印服務平台 山衛科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 廣融貿易有限公司 高柏科技股份有限公司 正越企業有限公司 工研院材化所 材料世界網 桂鼎科技股份有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司