新加坡HES Energy Systems於日前發表將利用該公司開發的超輕量氫燃料電池，並結合分散型電動航空機用推進系統之技術，展開氫能電動旅客機(Hydrogen-electric Passenger Aircraft)「Element One」開發計畫，期打造「零排放(Zero Emission)航空機」。
依據HES Energy Systems公開的完成預想圖可知在航空機主翼之下，並排了許多由推進器(Propeller)與燃料電池所組成的配件，主翼上並設有太陽能面板，因此亦可活用太陽能發電電力進行飛行。能源補充作業則由「Nacelle Swap」自動化交換系統進行推進器(Propeller)與燃料電池組件的交換作業，更換時間不超過10分鐘，因此作業更加簡易化。關於燃料補充，HES Energy Systems也宣佈展開在氫機場網絡中結合現地製氫，進行燃料電池驅動無人飛機之計畫，為「Element One」開發計畫做準備。
「Element One」被設計為4人搭乘、續航距離為500~5000 km的仕樣，續航距離則取決於機內儲存之液態氫或氣態氫的種類。由於併用了超輕量氫能儲存與分散型推動系統，因此將可超越以蓄電池進行電動航行的界限，實現長距離續航力。此外，也將可望利用既有的小型機場或飛行網絡，開拓小型都市或農村地區之間的新航線。「Element One」具有安靜、零碳排放量、個人化、分散型、隨選提供等特點，即使是在農村地區亦可望實現其經濟效益，HES Energy Systems也希望藉「Element One」達到開發新型態航空移動之目標。