日本物質材料研究機構利用奈米碳管(Carbon Nanotube)做為鋰離子空氣電池的正極材料，成功地開發出蓄電容量較一般鋰離子電池提高15倍之鋰離子空氣電池。未來將可望應用於電動車用電池的開發上。
鋰離子空氣電池的蓄電容量是由負極溶出的鋰離子在正極與氧反應析出的過氧化鋰之量(Lithium Peroxide)所決定。研究團隊則在正極採用了不織布狀的奈米碳管薄片，展開薄片之後即發現過氧化鋰大量析出。經電池試作性能調查結果可知，蓄電容量較一般鋰離子電池提高了15倍，達到1平方公分30mAh。研究團隊認為是奈米碳管的大表面積與柔軟的構造形成了大容量之結果。