自今年 7月起，日本將提升樹脂窗的耐磨耗性基準至與歐美同步，為滿足新的安全標準，對於樹脂窗的開發需求也相對提升。日本帝人公司開發了一項耐磨耗性媲美玻璃之車用聚碳酸酯( Polycarbonate；PC )樹脂之表面硬化加工( Hard Coat )技術。 該技術是在一般的濕式硬塗層上施以二氧化矽的乾式硬塗層，促成其具有與玻璃相當之耐磨耗性，高阻氣性的化學氣相沈積塗層( CVD Coating )可防止氧氣或水蒸氣的滲透。因利用電漿 CVD法之成膜技術，故可調整有機或無機的比例或硬度。且可對應至 1平方公尺之塗布尺寸，故可形成實車比例之 CVD層。相較於單一濕式法的表面硬化加工，新技術可提高樹脂的耐候性 2倍。 資料來源: 化學工業日報 /材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 日本住友理工開發出塗佈型薄膜高隔熱材料 耐久性提高40倍以上的觸控面板用抗反射薄膜 有機-無機混合薄膜新調製法 Fraunhofer ISE開發出可配合建築物外觀之MorphoColor太陽能板 日產汽車開發出輻射熱能之「汽車自輻射冷卻塗裝」 熱門閱讀 從 Battery Japan 2024看鋰電池與儲能產業發展 加氫站加氫協定之研究與未來發展趨勢 半導體產業廢硫酸純化再利用 歐盟新電池法生效推動循環經濟與永續發展 由ISSCC 2024看半導體發展趨勢與記憶體運算技術探討 相關廠商 金屬3D列印服務平台 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司