車用PC窗表面硬化加工技術 耐候性提高2倍

刊登日期:2017/3/20
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自今年 7月起,日本將提升樹脂窗的耐磨耗性基準至與歐美同步,為滿足新的安全標準,對於樹脂窗的開發需求也相對提升。日本帝人公司開發了一項耐磨耗性媲美玻璃之車用聚碳酸酯( Polycarbonate;PC )樹脂之表面硬化加工( Hard Coat )技術。
 
該技術是在一般的濕式硬塗層上施以二氧化矽的乾式硬塗層,促成其具有與玻璃相當之耐磨耗性,高阻氣性的化學氣相沈積塗層( CVD Coating )可防止氧氣或水蒸氣的滲透。因利用電漿 CVD法之成膜技術,故可調整有機或無機的比例或硬度。且可對應至 1平方公尺之塗布尺寸,故可形成實車比例之 CVD層。相較於單一濕式法的表面硬化加工,新技術可提高樹脂的耐候性 2倍。


資料來源: 化學工業日報 /材料世界網編譯
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