東京工業大學的林克郎副教授等人的研發團隊，日前試作出新款的金屬空氣電池「鈉金屬空氣電池」，並確認其放電容量等機能係鋰離子電池的10倍以上。詳細研究內容刊載於美國電氣化學會刊「Journal of The Electrochemical Society」中。
這種電池的構造，是以一種名為NASICON的高速鈉離子作傳導陶瓷作為固態電解質的隔離膜，負極為有機電解液，正極則為水性電解液。研究人員利用化學上相當安定的陶瓷製隔離膜，來保護具有高反應性的鈉金屬，並將正極的水性電解質進行放電生成物的溶解，以避免放電生成物的堆積造成放電中斷，實現高放電容量。而負極是含有鈉金屬的有機電解液，可促進放電性。
實驗結果顯示，新款電池具備600 mAh/g的放電容量，以及10 mW/cm2的輸出性能。這項研發可望解決鈉空氣電池的諸多課題，研發出續航距離不輸給內燃機汽車的EV車。