2009年經濟部公布實施「電動機車性能及安全測試規範」(TES)，4年下來TES已成為國內鋰電池電動機車的性能及安全標準指標，並於2011年轉換成為國家標準。今年底前不僅電動機車須通過交通部型式審驗，電動機車用二次鋰電池組及充電器等零組件也將一併納入商品檢驗。然而隨著工作電壓限制調整至直流120V，未來電動機車的發展將更為複雜與多樣性，因此二次鋰電池組的安全標準也須隨之調整，以確保消費者的安全獲得保障。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 World Smart Energy Week 2016東京現場直擊系列報導二 World Smart Energy Week 2016東京現場直擊系列報導一 2020年車用二次電池全球市場將成長至1兆4,949億日圓 台灣電動機車用二次鋰電池組之安全標準發展 World Smart Energy Week 2013東京現場直擊系列報導一 熱門閱讀 功率半導體元件與散熱技術 寬能隙功率半導體封裝之結構設計與互連技術挑戰 功率半導體之高導熱陶瓷基板材料技術與應用發展 廢氫氟酸轉製冰晶石有價資源化技術 AI世代之次世代功率半導體產業發展 相關廠商 新加坡商英彼克有限公司台灣分公司 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 正越企業有限公司 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 山衛科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 工研院材化所 材料世界網 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司