2009年經濟部公布實施「電動機車性能及安全測試規範」(TES)，4年下來TES已成為國內鋰電池電動機車的性能及安全標準指標，並於2011年轉換成為國家標準。今年底前不僅電動機車須通過交通部型式審驗，電動機車用二次鋰電池組及充電器等零組件也將一併納入商品檢驗。然而隨著工作電壓限制調整至直流120V，未來電動機車的發展將更為複雜與多樣性，因此二次鋰電池組的安全標準也須隨之調整，以確保消費者的安全獲得保障。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 World Smart Energy Week 2016東京現場直擊系列報導二 World Smart Energy Week 2016東京現場直擊系列報導一 2020年車用二次電池全球市場將成長至1兆4,949億日圓 台灣電動機車用二次鋰電池組之安全標準發展 World Smart Energy Week 2013東京現場直擊系列報導一 熱門閱讀 從2024 ICEP看國際半導體先進封裝技術 交聯乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)材料的回收再利用策略：挑戰與前景 先進封裝與3D IC的未來：深入解析混合接合技術 聚碳酸酯(PC)化學解聚與低碳環氧樹脂開發技術 從CHINAPLAS 2024 看橡塑材料發展現況(上) 相關廠商 金屬3D列印服務平台 正越企業有限公司 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 山衛科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 工研院材化所 材料世界網 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司