近年來日本汽車產能已超過1300 萬輛／年，汽車車體之耐蝕性已符合歐洲與美國的耐蝕標準。在1993 年汽車用之耐蝕鋼片用量已達到全車鋼片用量的50%。目前日本使用的主要耐蝕鋼片是熱浸鍍鐵鋅鋼片(Galvannealed Steel)與電鍍鋅鎳合金鋼片。雖然這些產品的結構與特徵不相同，但均有極佳之耐蝕性。未來汽車用鍍鋅鋼板的主流是發展具有高耐蝕性與容易製作使用的材料，因此具高耐蝕性的薄鍍層鋼片將是主要的產品。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 捷運基鈑之設計開發及其測試驗證(上) 輕量化風潮對日本汽車零組件產業的影響(下) 汽車用材料的變化與未來趨勢 日本汽車用材料發展動向 輕量且加工性高之外板用鋼板 熱門閱讀 國際固態電路大會 ISSCC 2025：半導體發展趨勢與記憶體運算技術探討(... IEDM 2024前瞻：鐵電記憶體技術發展與半導體趨勢解析 由2025 NEPCON Japan看低碳樹脂材料與印刷電路板製程技術與應用 日本綜合化學品製造商聚焦EUV，展望半導體材料領域 原子層沉積之應用與未來發展趨勢 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 山衛科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司