日本東京都市大學研究團隊開發出可直接貼附於汽車引擎的燃燒室中測量溫度的超小型薄膜感測器，大小為50µm2、厚0.4µm。其製作方法首先在真空中將離子灑向金屬，再倒在其他金屬上，製造出薄膜，再分別將厚 0.2µm、含有錳與鋁的鎳合金，以及含有鉻等的合金重疊在一起。此感測器約 1ms 即能測量出引擎零件的溫度。
引擎內部的汽油燃燒氣體有可能達到攝氏 200度以上的高溫，但貼附感測器在燃燒室壁面與活塞因為固體與流體之間會有溫度差，溫度不足以能將感測器燒融，透過實驗，也證實感測器運作無虞。研究團隊今後將與東京工業大學、早稲田大學等共同從事引擎內部的熱誘導進行研究。