相較於電動車(EV)，配備了怠速熄火系統(Idling Stop System)的車輛可以用較低的成本提高燃油效率，因此在小型汽車或輕自動車的普及化也在加速之中。然而小型汽車或輕自動車偏向短距離使用，易促使大型硫酸鉛結晶生成，造成電池壽命縮短的問題。日本GS YUASA近來開發了一項怠速熄火車輛用鉛酸電池，即使反覆短距離行駛，亦能抑制電池內阻礙電流的結晶生成，提高耐久性。
GS YUASA新型蓄電池在負極添加劑採用了可抑制硫酸鉛結晶化的碳材料。根據使用壽命調查試驗結果，可觀察到GS YUASA既有蓄電池內有10μm大小的結晶，而新型蓄電池則未觀察到有5μm以上的結晶生成。新一款高耐久性之鉛酸電池為第5代，GS YUASA也預計在今年內搭載於量產車輛，並逐步擴展至環境意識日漸高漲之海外市場。