全球車用半導體市場趨勢

全球多家車廠( Tesla, Chrysler, Ford, Volvo, Audi, Hyundai, Nissan…) 、晶片商( Nvidia...) 、軟體商( Google, Apple…) 正紛紛投入自動駕駛相關技術的開發。新技術開始只限定在特種環境與產品；例如先在小型車輛進行測試，而現在則已經在房車、休旅車，甚至實際在連結車上進行自動駕駛測試。另外，日本Honda也投入『自動駕駛機車』的研發，將自動駕駛技術推進到兩輪的運輸載具上，此技術更展現出自我平衡的高超技術，顯示自動駕駛技術正逐漸擴散至各種運輸載具上。為了達到車輛自動駕駛需求，一台車輛必須配備許多感測器，當許多感測器資訊同時回傳到車用處理晶片時，將加重車用處理晶片的處理負擔，也會減慢晶片的處理速度。所以，感測器與晶片廠商提出了感測器融合( Sensor Fusion ) 技術---《本文節錄自「材料最前線」專欄（作者：江柏風/工研院產經中心），更多資料請點選 MORE 瀏覽》

循環經濟概念下全球廢棄物回收市場與永續性技術的發展趨勢

全球廢棄物服務收入的市場規模在2016年達到6,775億美元。廢棄物的收集與集中占比最高，達到2,456億美元，其次是回收處理的1,691億美元，第三則是掩埋的1,411億美元，後續則為焚燒、生物處理與再使用。可以知道收集與集中、回收處理、掩埋幾乎占了整體的82%。因此這一段產業鏈新興技術的創新，將更能看見循環經濟的成效。若再把全球廢棄物服務收入市場中的回收展開，回收段的提升，便是落實循環經濟的重要概念。2016年全球廢棄物回收處理的服務收入為1,691億美元，其中工業廢棄物占55.4%、城市固體廢棄物占32.2%、拆建廢棄物占10.8%、家電電器廢棄物占1.6%。而在區域分布上，歐洲占38.0%、亞太占35.3%、美洲占22.4%、中東與非洲則占4.3%。由數據的分析可知，固態廢棄物主要的來源是亞太市場，但是回收的收入最多---《本文節錄自「工業材料雜誌」377期，更多資料請點選 MORE 瀏覽》

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