日本東芝(TOSHIBA)在去年秋天開發了在負極材料中添加了鈮(Niobium)氧化物之大容量鋰離子電池(LiB)，為確保量產時鈮的穩定供應，TOSHIBA在前與巴西礦產公司Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineraca(CBMM)、双日(Sojitz)兩家公司締結共同研發契約，希望藉此控制採購成本，達到兼顧性能與價格之目標。
新開發的鋰離子電池(LiB)採用了稀金屬「鈮」氧化物用於負極材料中，電池容量因此提高了50%，搭載於電動車後，充電6分鐘可以行駛320公里。TOSHIBA計畫在2020年開始量產。此外，目前TOSHIBA的鋰離子電池已獲得三菱汽車(MIZUBISHI)、鈴木汽車(SUZUKI)採用，且於去年與鈴木汽車(SUZUKI)、電綜(DENSO)在印度共同設立電池公司，預計投入200億日圓興建新工廠。