豐田汽車(TOYOTA)將加速燃料電池巴士或貨車的開發，並計畫以東京都為中心，將燃料電池巴士導入運行網絡，且配合東京奧運，屆時將導入100台以上的燃料電池巴士。
燃料電池概念巴士「SORA」採用了TOYOTA為氫燃料電池車「Mirai」所開發的「TOYOTA FUEL CELL SYSTEM」，為提高輸出功率，搭載了2套燃料電池組與馬達，以及10個儲氫罐。儲氫罐容積為600公升，約是「Mirai」的五倍。最高輸出功率為9kW，電力量235 kWh，備有大容量的外部供電系統，在災害發生時可做為緊急應變用電源使用。為提高安全性能，「SORA」更首度搭載了加速控制機能，以避免急加速狀況造成交通事故。
另一方面，TOYOTA與便利商店業者共同開發了物流專用的燃料電池貨車，且2019年起將開始投入各店舖之商品配送業務。此外，TOYOTA也在美國加州開始進行36噸大型商用貨車之實證實驗。