穿隧型異質接面太陽能電池鈍化接觸技術介紹

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目前太陽能下一個世代的趨勢,即是透過在c-Si晶片的表面上沉積載子選擇性鈍化材料,此鈍化材料通常由一非常薄

2019. 8. 12 出刊
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穿隧型異質接面太陽能電池鈍化接觸技術介紹

目前太陽能下一個世代的趨勢,即是透過在c-Si晶片的表面上沉積載子選擇性鈍化材料,此鈍化材料通常由一非常薄的穿隧氧化層搭配摻雜的多晶矽堆疊而成,而此結構的太陽能電池稱為穿隧型異質接面( Tunnel Oxide Passivated Contact;TOPCon )太陽能電池。結構上,TOPCon太陽能電池晶片的受光面利用Al2O3進行受光面晶片表面的鈍化,並且利用抗反射層如SiNx等,增加晶片的光吸收,而晶片的非受光面則採用穿隧氧化層/多晶矽作為晶片的鈍化接觸結構,提升電池效率。就製作流程來說,晶片先利用鹼進行金字塔的製作,接著進行選擇性射極製作。完成選擇性射極後,進行穿隧氧化層製作,一般可---《本文節錄自「材料最前線」專欄(作者:張瀚丞/工研院綠能所),更多資料請點選 MORE 瀏覽》

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樹脂基纖維強化複合材料可分為熱固型與熱塑型兩大類。在環保意識高漲,循環經濟成為熱門議題的當下,熱塑複材因加熱會再次軟化,具有可塑成型性、量產性、再加工性高及可回收再利用等特性,有機會陸續地部分取代現行難以回收再利用的熱固型複合材料。熱塑性碳纖維( Carbon Fiber )複材的應用相當多元。短期應用領域包含製鞋、錶帶、釣魚捲線組、煞車來令片、手機外殼、多軸航拍機、滑雪板、運動器材等;中期更可朝汽車、航太、運輸業、軌道車、工業機器手臂自動化生產線、建築、風力發電、生技醫療等領域發展,未來商機潛力無窮---《本文節錄自「工業材料雜誌」392期,更多資料請點選 MORE 瀏覽》

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