根據IEK的調查資料,2016年全球車用鋰電池產值達4,000億新台幣,預估至2020年,全球車用鋰電池產值將高達1兆2,000億新台幣 ★ 無法正常瀏覽內容,請點選此線上閱讀 訂閱│推薦訂閱│取消訂閱 2018.7.4 出刊 工業材料雜誌七月號推出「高安全電動車電池與模組」與「可拉伸電子與材料」兩大技術專題高安全電池極板技術直徑30μm之超極細鎂合金線材化妝保養品市場趨勢與技術開發 工業材料雜誌七月號推出「高安全電動車電池與模組」與「可拉伸電子與材料」技術專題 根據IEK的調查資料,2016年全球車用鋰電池產值達4,000億新台幣,預估至2020年,全球車用鋰電池產值將高達1兆2,000億新台幣。另外,依據日本先端科技調查報告,2030年的電動車年銷售量將達1,000萬台,其中純電動車年銷售量為650萬台,插電式電動車為350萬台,所需的電動車動力鋰電池需求量將高達554 GWh,將是2017年全球電動車動力鋰電池需求量(48 GWh)的12倍。因此,發展高安全、低價與高能量動力鋰電池與模組來應用於電動車輛,正是現在鋰電池最重要的課題。為了加速電動車發展與普及化,動力鋰電池系統的發展是其關鍵,未來動力鋰電池的技術將朝向高能量、高安全、低成本---《欲知更多七月號379期精彩內容,歡迎點選 MORE 瀏覽》 高安全電池極板技術 在全球節能減碳的趨勢下,許多國家都將車輛電動化作為溫室氣體減量的重要措施之一。過去在全球電動車市場中,主要以100~120 Wh/kg磷酸鋰鐵電池作為電動車輛動力,然而隨著現今政策與民生需求提高,朝向高能量密度(>125 Wh/kg)鋰電池發展,雖然可增加民眾使用便利性與提升相關產品的接受度,但卻很可能造成該高能量電池使用上安全的隱憂。先進鋰電池製造商研究鋰電池的安全防護,除靠電池外部元件防護外,也開始透過電池內部極板材料設計進行改良,如導入絕緣阻熱層於隔離膜或電極上進行物理性防護與導入高分歧寡聚物來---《本文節錄自「工業材料雜誌」七月號379期,更多資料請點選 MORE 瀏覽》 直徑30μm之超極細鎂合金線材 FUJI FILM積極開拓微膠囊用途 Sanken Electric推動SiC與GaN功率半導體之開發 花王開發CNF高分散技術,並客製化樹脂材料 西松建設利用VRFB開發再生能源用蓄電系統 因應圓筒型LiB需求增加,W-SCOPE增強隔離膜塗佈設備產能 以稻殼取代煤炭做為燃料具有削減二氧化碳之效果 非氟系撥水材料技術 & 太陽電池模組用高效能封裝材技術建構 檢測分析全方位問題解決方案 材料數位設計服務平台 & 異質多層結構快速預測 電鏡技術開發與應用研究室 精密塗佈產品技術開發平台 工業局補助50%!日本專家12小時完整課程【經濟部工業局廣告】 先進封裝製程與設備技術人才培訓班【經濟部工業局廣告】 精密濕式塗佈技術研習班 機器視覺技術於工業自動化與智慧安全監控之應用人才培訓班 【經濟部工業局廣告】 智慧製造與智慧機器人完全剖析人才培訓班【經濟部工業局廣告】 化妝保養品市場趨勢與技術開發 台灣顯微鏡學會會員年會暨學術大會 Touch Taiwan 2018~全球最具影響力的顯示器與觸控產業展 台北國際光電週 2018台灣國際循環經濟展~環保科技、空氣淨化、水處理,全球最夯循環商機 台灣創新技術博覽會 電子報內容均屬於「材料世界網」所有,禁止轉載或節錄。若您對電子報有任何意見,歡迎指教。材料世界網首頁 │會員中心 │聯絡我們│廣告業務│取消訂閱