儲能用鋰電池模組與系統並聯設計簡介(上)

 

刊登日期:2019/9/5
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在儲能電池系統中,因各類應用的電量需求不同,故電池系統設計須具備容量的擴充性,且為符合功能安全規範要求之安全性與可靠度,須具備冗餘性設計,因此有越來越多的儲能電池系統以多個支路並聯的系統架構取代傳統的單支路架構,而電池組並聯控制策略的好壞決定了電池系統整體的安全性與可靠度。本文將簡介目前市售儲能系統的並聯架構種類與優缺點,並提出具備安全離線、自動並聯復歸的控制邏輯,結合電池管理系統(BMS)的開關控制,來解決現有並聯方式的缺點。最後,將上述提出的新穎並聯控制方法藉由48 V/3 Ah的實驗型支路電池系統完成可行性評估與驗證,未來將進一步針對48 V/2~10 kWh的儲能系統進行實測驗證。

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