Panasonic新開發了一款車載用角型鋰離子電池，相較於Panasonic既有產品，容量提高了20~30%，預計8月將在姬路工場開始量產，並計畫也在中國大連工廠展開生產。Panasonic與豐田汽車(Toyota)計畫在2020年前設立合資公司，並將移轉車載用角型電池的開發與製造至新公司。新開發的電池將會是今後新公司的主力製品，主要是因應電動車(EV)用途之市場需求。
Panasonic分別供應圓筒型電池給美國特斯拉，角型電池則是給其他汽車業者。雖然相較於圓筒形，角型電池的能量密度較低，但以其高度可靠性的優勢，獲得混合動力車(HV)、插電式混合動力車(PHV)的採用，如Toyota的「Prius PHV」也搭載了Panasonic的角型電池。
新開發的角型電池改變了製造方法，透過減少電池內部的空隙，改善了能源密度的同時，也改良了短路時的排氣機制，達到高容量與安全性的兩立。
由Panasonic與Toyota的新設公司所製造的角型電池，原則上是透過Panasonic進行銷售。另外，Toyota也計畫2025年前將新電池投入於國內外電動車10車種以上。