可望解決氫氣與一氧化碳混合之後失去機能性之新觸媒

 

刊登日期:2017/7/13
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一般燃料電池多以白金觸媒為首選,然而因對一氧化碳等燃料不純物的耐受度較低,以致於白金觸媒的性能易受影響。日本九州大學的研究團隊開發了一項燃料電池用新觸媒,將可望解決現有主流觸媒在氫氣與一氧化碳混合之後失去機能性的問題。

一般燃料電池車的燃料使用天然氣製造氫氣,但為了去除混雜其中的一氧化碳而必須進行高度精製,成本也將因此提升。新觸媒係在鎳(Nickel)中添加入稀有金屬-銥(Iridium)之混合物,新觸媒的使用可從做為燃料電池車動力來源的電子中取出一氧化碳,因此未經精製,低純度的氫氣亦可做為燃料,對於製造成本的降低有所助益。唯現階段新觸媒的發電效率僅有白金的千分之一,使用稀有金屬亦是待解決的課題,因此未來則考慮以鐵做為替代品進行相關研發。


資料來源: 日經產業新聞 / 材料世界網編譯
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