日本信州大學研究團隊研發出一項提高鋰離子電池性能之新技術,主要是將厚度 1.3nm的皮膜覆蓋在電極上,電池的電壓將可從一般的 3.7V提高至 4.7V。電阻降低之故,充電所需時間也相對減少。 信州大學目前已就研發成果與民間企業進行技術商業化開發,預計數年內達到實用化目標。與一般鋰離子電池一樣使用相同電解液之故,未來可望實現低成本量產。一旦邁入實用化,電動車充電一次的行駛距離將可提升 1.3倍,充電時間亦將能短縮至 1/5。 資料來源: 日經產業新聞 / 材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 利用非金屬元素提高LiB正極材料性能,促進長壽命化、高容量化 3DC推出石墨烯中孔洞海綿狀材料 CHALCOGENIC開發出次世代LiB負極材料用SnS粉末 豐田中央研究所開發出非破壞性之LiB健康狀況診斷技術 利用凝膠聚合物電解質之高能量密度LiB 熱門閱讀 從ICSRSM 2023看碳化矽材料領域發展(上) 鋼鐵產業低碳製程技術發展趨勢 Ga2O3功率元件於電動車應用的發展(上) 高安全鋰電池材料與技術 聚焦二氧化碳再利用,推動脫化石資源依賴 相關廠商 金屬3D列印服務平台 大東樹脂化學股份有限公司 友德國際股份有限公司 喬越實業股份有限公司 正越企業有限公司 誠企企業股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司